江苏省港口集团苏州港张家港港务集团港埠分公司码头上，矗立着一台台53米高的门座式起重机。爬上距离地面25米的门机驾驶室，不到5平米的空间，黄强一天的“战斗”开始了。
在他熟练精准的操作下，几吨几十吨的“大块头”货物、设备，如同“玩具”一样被安置上船，通过长江“黄金水道”驶往世界各地。
2000年，18岁的黄强从上海港湾学校毕业进入张家港港务集团港埠分公司工作。上岗首次操作，他就出现了钢丝绳摇摆、吊钩晃动问题，与老师傅们钢丝绳“一条线”相差甚远。黄强不服输，启动、运行、停钩、稳钩，一遍又一遍，反反复复练习，直到形成肌肉记忆。从2个月做散货，3个月做袋装货，5个月做件杂货，半年做设备，一年做全部货种，黄强实现了“跳级”跨越。
2004年，在一次钢管作业时，黄强发现门机操作重点在于变幅稳关。他用8年时间验证，创造出“黄强操作法”1.0版，经过多种货种对比，形成了“黄强操作法”2.0版。
公司将这套操作法编印成册，作为港口门机司机培训的基础教材，不仅缩短了培训周期、降低了培训成本，更大大提高了司机操作技能，提升了安全水平。
这一年，黄强加入了中国共产党。“参加工作后，听到了青岛港许振超、天津港孔祥瑞等模范的先进事迹，我很受鼓舞。一线工人一样能干出一番事业！我要做最好的门机司机！”
成为党员，黄强更加注重发挥模范带头作用。2012年，以黄强名字命名的工作室正式成立，并开始承担港口重要任务。
2014年，一批高档马口铁要出口印尼，客户提出“要像做豆腐一样做马口铁”的要求。“要减少马口铁的工残可能，关键在落地的时候减小缓冲。”黄强用“连点操作法”圆满完成任务，赢得外国专家高度赞赏。
2017年，港口公司承接了国家“一带一路”建设文莱淡布隆跨海大桥的重要基础物资——水泥制品的装船任务。由于水泥没有完全硬化，一戳就碎，很容易造成工残。黄强带领团队观察、分析，形成了操作“垂直起吊法”“三次停顿起吊法”和“一次到位松关法”，做到“像放鸡蛋一样做水泥设备”，攻克了碰擦难题，保障了物资装船出口。
多年的辛苦付出，黄强获得数不清的头衔和荣誉：全国劳动模范、江苏省劳动模范、江苏省有突出贡献中青年专家、江苏工匠、江苏“最美人物”……而黄强工作室也累计为企业创效近千万元，获得行业高度肯定。
建党百年华诞，黄强获得“全国优秀共产党员”称号，这是对他“要做就做最好，要争就争第一”“一生只做一件事，一生做好一件事”工匠精神的肯定。他坚持的信念，书写了一名基层共产党员的奋斗篇章，更体现了千千万万优秀共产党员的坚定信仰与不懈追求。
新江苏·中国江苏网记者 黄泽文